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                行業法規、政策對產業發展的影響

                1、2017年補貼額度:非快充類純電動客車是根據電池能量密度而變化,混合動力是根據節油率、電池度數補貼,主要還規定了地方補貼不超過中央財單車補額的50%。

                2、2018年新能源汽車補貼將提前退坡20%,2018年新能源汽車補貼將不同程度退坡,不同車型退坡比例不同。

                3、2017年還規定了,車輛運營里程必須超過3萬公里才能領取補貼;這個規定導致很多車企資金困難,也導致了回款時間長。

                4、2017年前,整車廠申請整車公告試驗項目增加,2017年開始申請公告必須打造樣車,這樣導致整車上公告時間延長,所投入的費用也大大提升。

                5、《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施意見》中提出:到2020年,全省累計推廣新能源汽車35萬輛。

                6、福建省人民政府出臺《福建省新能源汽車產業發展規劃(2017-2020年)》,明確要求龍馬環衛到2020年新能源環衛車產銷規模達到1000輛以上,成為國內新能源環衛車的領跑者。


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